{"id":14296,"date":"2017-03-29T21:27:45","date_gmt":"2017-03-29T19:27:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.thereportzone.it\/?p=14296"},"modified":"2017-03-29T21:27:45","modified_gmt":"2017-03-29T19:27:45","slug":"mondragone-bene-comune-quanto-spende-mondragone-per-la-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thereportzone.it\/?p=14296","title":{"rendered":"MONDRAGONE BENE COMUNE &#8211; Quanto spende Mondragone per la mobilit\u00e0?"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<br \/>\n<strong>MONDRAGONE<\/strong>.\u00a0QUANTO SPENDE MONDRAGONE PER LA MOBILITA\u2019?\u00a0Un raffronto con CARINOLA, FALCIANO DEL MASSICO, SESSA AURUNCA E CELLOLE<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><u>Comunicato stampa<\/u> di \u201cMONDRAGONE. BENE COMUNE\u201d<\/p>\n<p><strong>\u201c<\/strong>Le citt\u00e0 utilizzano parte delle risorse per mantenere le strade, costruire infrastrutture, pagare l\u2019illuminazione pubblica o il trasporto urbano, ha dichiarato <strong>Gianni Pagliaro portavoce e candidato di MBC per il prossimo Consiglio comunale<\/strong>. Ed anche per quanto riguarda la mobilit\u00e0 urbana, Mondragone- come vedremo- \u00e8 costretta ad indossare la solita maglia nera.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nMaglia nera meritatissima, se non altro per le invasive, brutte ed inutili infrastrutture messe in piedi in questi anni, a partire dal \u201cmostro cavalcavia\u201d in costruzione sulla Domitiana. Mentre le chiacchiere di una campagna elettorale iniziano a farsi sentire e mentre fa capolino l\u2019immancabile aspirante cantore del sol dell\u2019avvenire, <strong>MBC<\/strong> continua \u2013 con umilt\u00e0 &#8211; a cercare di far conoscere lo stato delle cose e a proporre ipotesi alternative. Partiamo col vedere quanto vale la mobilit\u00e0 nel <em>budget<\/em> del comune di Mondragone.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n\u201cUna recente indagine ha evidenziato che il comune che in provincia di Caserta spende di pi\u00f9 in viabilit\u00e0 \u00e8 Ruviano con ben 605,51 euro pro capite, ha precisato <strong>Dario Caprio di MBC.<\/strong> Caserta spende, invece, 113,71 euro pro capite per i servizi relativi alla mobilit\u00e0. I comuni di Cellole e di Sessa Aurunca spendono rispettivamente 112,89 e 57,82 euro pro capite. Carinola per la viabilit\u00e0 impegna 48,09 euro pro capite, mentre Falciano si ferma a 47,13 euro. <strong>Mondragone non va oltre i 41,77 euro pro capite, classificandosi in Campania al 462\u00b0 posto (su 531 comuni analizzati).<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n\u201cLa gestione della mobilit\u00e0 urbana, ha precisato <strong>Umberto Cinque, candidato di MBC per il prossimo Consiglio comunale<\/strong>, riguarda- come \u00e8 noto- un complesso di attivit\u00e0, che vanno dalla pianificazione e regolazione dei flussi di traffico alla progettazione e regolazione di mobilit\u00e0 di trasporto innovative, in grado innanzitutto di scoraggiare la mobilit\u00e0 privata, con tutti i risvolti negativi che quest\u2019ultima ha sull\u2019ambiente e sulla nostra salute. Ci muoviamo quasi esclusivamente con mezzi privati, stante la cronica carenza\/assenza di trasporto pubblico a Mondragone ed abbiamo cos\u00ec la citt\u00e0 permanentemente pervasa dalle automobili.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nCon il candidato alla carica di <strong>Sindaco, VIRGILIO PACIFICO<\/strong>, si sta ragionando sulla necessit\u00e0 di un <u>Piano Urbano Partecipato per la Mobilit\u00e0 Sostenibile<\/u>, innovativo e da implementare effettivamente, messo su con il coinvolgimento attivo dei cittadini. Il futuro della nostra mobilit\u00e0 urbana dovr\u00e0 considerare: il ritorno del trasporto pubblico urbano a Mondragone, l\u2019incentivazione\/educazione all\u2019uso costante della bicicletta (aumentando le attuali piste ciclabili, del tutto assenti in alcuni quartieri, anche con la previsione di ciclovie turistiche, e facendo manutenzione), la previsione di percorsi e spazi pedonali, un piano per contrastare il \u201csistema selvaggio\u201d di distribuzione urbana delle merci, un piano per la costruzione e gestione dei parcheggi, le nuove tecnologie per sistemi di trasporto intelligenti (gestione, controllo, informazione, prenotazione, pagamento), le politiche sperimentali di <em>Mobility Sharing<\/em>, le politiche di riqualificazione urbana, un piano degli orari della citt\u00e0.<br \/>\nMa, soprattutto, ha concluso <strong>Umberto Cinque<\/strong>, si dovranno mettere in piedi (\u00e8 proprio il caso di dire \u2026) azioni in grado di promuovere la <u>mobilit\u00e0 pedonale<\/u>, a partire dal coinvolgimento di tutte le scuole della citt\u00e0, di ogni ordine e grado, per sperimentare ci\u00f2 che in tanti comuni gi\u00e0 si fa da anni, ovvero andare a scuola a piedi\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; MONDRAGONE.\u00a0QUANTO SPENDE MONDRAGONE PER LA MOBILITA\u2019?\u00a0Un raffronto con CARINOLA, FALCIANO DEL MASSICO, SESSA AURUNCA E CELLOLE Comunicato<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14057,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[5,9],"tags":[76,4800,4817,4304],"class_list":["post-14296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mondragone","category-politica","tag-mondragone","tag-mondragone-bene-comune","tag-ppolitica-mondragone","tag-sindaco-mondragone"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thereportzone.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14296"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thereportzone.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thereportzone.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thereportzone.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thereportzone.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.thereportzone.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thereportzone.it\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thereportzone.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thereportzone.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thereportzone.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}